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合創投資

Invested

「航景創新」完成過億元B+輪融資,重載無人直升機開啟規模化量產時代

2024-01-09

航景創新成立于2008年,是36氪長期關注的一家公司,曾相繼在2016、2019、2021年完成Pre-A輪、A輪、B輪融資,投資方包括達晨創投、世紀金源、共青城追遠、金沙江聯合、北京追遠、中關村前沿、合創資本、魯信創投、山東高創、濰坊華盈以及中興合創等多家知名機構。本次為航景創新的第4輪融資。


航景創新持續在重載無人直升機領域深耕,積累了超過15年的產品研發與生產制造等行業經驗,形成200公斤級至2500公斤級的軍民兩用無人直升機產品序列,有效任務載荷從50公斤到1000公斤,為客戶提供重載、長航時、低成本、可靠易用的無人直升機產品以及行業應用解決方案,業務場景涵蓋高原、島礁物資運輸投送、森林滅火、應急救援、藍軍訓練等。


在行業最看重的載荷能力方面,航景創新主力產品FWH-1500型無人直升機在滿油情況下最大任務載重可達300公斤,續航時間5小時以上,能夠滿足大載荷運輸、長時間高強度作業的實際需求。不僅如此,無人直升機可作為升空基站,搭載衛星通訊及專網、公網基站設備,通過無人直升機+衛通+專網+公網的方式來實現“三斷”場景下應急通訊保障。


航景創新CEO王偉表示:“通過優化迭代,飛機整體性能將進一步提升,尤其是有效任務載重。”隨著產品不斷迭代,航景創新大載荷無人機將朝著更大載重、更高可靠性、超高性價比的方向發展。


團隊方面,航景創新現有員工170人,研發人員占比超過一半,核心團隊來自北航、北理工、清華、西工大等國內知名高校,不少具有航空工業、兵器工業、航天科工等軍工行業背景。在強大的研發團隊加持下,公司擁有六十多項專利。王偉透露,成熟的團隊是本輪投資人所看重的指標之一。


成果方面,近兩年,航景創新已突破一系列核心關鍵技術,包括大功率發動機改裝與制造、復合材料主旋翼設計與制造、高功率傳動設計與制造、先進無軸承旋翼系統設計、三余度自適應飛控技術等。在未來產品及技術研發布局方面, 自主研制的渦軸發動機于2024年底前成為新一代無人機直升機動力系統,渦軸混電動力系統等成果將在2025年底前用于航景新一代無人機直升機產品。


客戶方面,航景創新的核心客戶多為政府應急管理部門、軍內后勤部門、科研院所等,同時也與中國郵政、中電科、順豐等行業頭部企業和機構建立了合作關系,隨著無人直升機應用場景不斷發展和產品技術不斷成熟,航景創新的客戶訂單保持穩定增長。


“目前我們并不缺訂單,這個行業更不缺訂單,現在整個市場缺量產的成熟產品,尤其像應急管理部門和地方核心客戶,他們有明確的采購計劃和運營使用規劃,復購能力比較強。”王偉告訴36氪,在大載荷無人直升機行業,企業穩定的量產交付能力才能帶來有效訂單,而非訂單先行。因此,這也對航景創新的訂單交付與履約能力提出了更高要求。


B+輪融資完成后,他表示將把資金集中投入到三個方面,分別是提升量產制造交付能力、新老產品迭代、團隊建設。“現在我們的產品已經成熟、序列齊全,下一步首先擴建工廠、提升產能,提高產品質量,通過規模化生產以降低成本;其次加速新產品研發和老產品迭代,利用半年時間優化產品序列;第三是增強團隊能力,提升一線研發、生產測試、交付團隊的綜合能力。”


按照計劃,航景創新近期將啟動C輪融資,未來預計擴編團隊規模至350人左右,在現有產能基礎上,繼續擴建2個生產基地,規劃年產能達到500架,以滿足不斷增長的客戶復購需求。

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